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8 juin 2020 1 08 /06 /juin /2020 12:21

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Il existe actuellement de gros problèmes de stationnement le jour du marché dominical pour les véhicules et les commerçants ne sont pas satisfaits de l’emplacement actuel du marché.
La mairie de Crépy en Valois a décidé de décaler le marché du dimanche sur une partie du parking en face de Carrefour Market et sur un emplacement supplémentaire construit sur un espace vert derrière la bibliothèque. L’autre moitié du parking sera réservé aux véhicules et se situera près de l’avenue Levallois Perret.  
Un arbre a été abattu et ceux restant seront élagués. Une structure alvéolée sera installée sur le sol pour laisser pousser de l’herbe.
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Notre association refusa cette idée puisque d’autres solutions existent et nous en avons présenté une à la Mairie par un courrier datant du 10 juillet 2019 avec un plan (en pièces jointes ci-dessous où le marché serait installé sur l’avenue Kennedy en vert sur la carte).
La mairie devait étudier notre proposition, nous présenter son projet et nous tenir informer de sa décision. Ce qui n’a pas été fait.
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Nous avons été désagréablement surpris le vendredi 05 juin par des travaux effectués sur cet espace boisé en prévision de sa transformation en emplacement pour le marché dominical.
Dommage, le mal est déjà fait dans un quartier de Crépy en Valois fortement urbanisé où les espaces verts sont nécessaires pour humaniser et aérer ce quartier.
Il ne faudrait pas que les espaces verts du quartier Kennedy disparaissent peu à peu.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie


 

Communauté de communes du pays de Valois : le marché dominical de Crépy en Valois
Communauté de communes du pays de Valois : le marché dominical de Crépy en Valois
Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois
Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois
Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois
Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois
Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois

Les travaux en cours près du parking de Carrefour Market à Crépy en Valois

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4 juin 2020 4 04 /06 /juin /2020 10:28

FEUILLE DE LIAISON N°43 – MAI 2020

Union des Amis du Parc Naturel Régional Oise Pays de France et de ses Trois Forêts

AP3F  - BP 20343 – 60634 CHANTILLY

Association N° W604000624   

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Chers adhérents, chers sympathisants, chers amis.

         Nous espérons que vous et vos familles allez bien.

En cette période de pandémie, rien ne vous a échappé ! « La machine » s’est grippée.

Elle nourrit de l’inquiétude et des questions. L’après sera-t-il comme avant ? Les dogmes et les certitudes laisseront-ils place à de nouvelles gouvernances ?

         A la faveur de cette période troublée, voilà une bonne occasion pour mettre encore plus en mouvement les préceptes que la fédération des PNR propose dans sa note d’orientation communiquée à l’occasion de leur 50ème anniversaire. Il convient de promouvoir leurs valeurs qui n’ont jamais fait autant sens et que cette crise nous invite à mettre en avant.

En quelques mots, la motivation des Parcs est de proposer une nouvelle contribution.

Le contexte donne au PNR Oise-Pays de France (PNR OPF), ses 70 communes adhérentes, les départements de l’Oise et du Val d’Oise, des régions Hauts de France et Île de France qui le soutiennent et le financent, l’opportunité de s’engager plus à fond dans la construction d’autres relations à la nature et à la biodiversitéQu’on appelle cela développement positif ou décroissance douce, il devient urgent de soutenir une gouvernance de projets pour un développement respectueux des écosystèmes et inspirés par eux.

Par exemple, l’actualité nous renvoie aux programmes de développement des énergies renouvelables dont les dérives sont déjà bien identifiées. Singulièrement sur le territoire du Parc, la vigilance s’impose pour le PNR et l’ensemble des associations.

   Il y a eu le tout éolien (le PNR OPF est peu impacté), ses excès et puis finalement les décisions de la région et du gouvernement de freiner son essor.

   Aujourd’hui, à grand renfort de moyens et de communication, nos régions « mettent le paquet » pour développer la méthanisation sur un territoire comme le nôtre à forte vocation agricole. Il ne s’agit pas d’être contre la méthanisation qui offre de nouveaux débouchés mais contre ses débordements si on s’y engouffre sans discernement et si on ne prend pas garde à encadrer la filière surtout pour les installations de dimension industrielle (accaparement, voire renchérissement, des terres agricoles pour la production d’énergie plutôt que l’alimentation avec dérèglement des filières et augmentation de certains prix agricoles; agriculteurs se transformant en producteurs de méthane ; l’intensité du trafic des camions pour alimenter les centrales, les mauvaises odeurs, l’impact sur les paysages, les limites de la ressource, la surexploitation des sols, ….).

   Quant à l’Etat, il veut développer le voltaïque avec son programme « Place au soleil ». Très bien ! Mais sur la base aérienne de Creil (sur le territoire du Parc), il ne fait pas dans la demi-mesure. Jugez par vous-même du projet : 547 000 panneaux sur 180 hectares pourtant reconnus par le Conservatoire Régionale des Espaces Naturels et le PNR pour la richesse de sa biodiversité (inventaires et études à l’appui). Le Parc suit ce dossier. D’ici l’étude d’impact, l’AP3F exprimera ses plus expresses réserves au ministère des Armées et aux services de l’Etat (à titre de comparaison, le projet dans le Nord de la plus grande centrale solaire au sol de France prévoit 62 000 panneaux sur 30 ha).

Comme souvent, le trop est l’ennemi du bien et ces programmes sont menés avec une certaine opacité. Alors qu’il y a, d’une part, une convergence de vue sur les objectifs, en l’occurrence sur le concept des énergies renouvelables, des réserves s’expriment d’autre part quant à la gouvernance et à la conduite de ces projets.

         

Nous sommes bien à la croisée des chemins.  Avec l’implication et l’adhésion des citoyens, des élus des 70 communes en cohérence avec leur adhésion à la nouvelle charte et des autres collectivités locales qui composeront le nouveau comité syndical, nous voulons croire au rôle actif du PNR OPF pour relever le défi. Nous faisons le vœu que son prochain bureau qui va être élu s’empare de ces ambitions.

 

Axel Kahn en écrivant que « la raison des Parcs est de s’intégrer à une vie économique et culturelle avec le paysage et la nature comme la base d’une activité pour des territoires vivants dont les habitants sont fiers », nous propose un beau challenge fédérateur!

Pour que ce ne soit pas que des mots, il nous faut donc collectivement retrousser les manches et encourager le Parc à porter cette idée promue par sa fédération selon laquelle, Une autre vie s’invente ici.

Nous vous souhaitons bon courage et un bon été à tous.

Gilles Sinet

Président

Le PNR Oise - Pays de France à Chantilly

Le PNR Oise - Pays de France à Chantilly

L’association Crépy environnement et qualité de la vie milite dans ce sens et est très inquiète sur les décisions que pourront prendre les responsables politiques et économiques. La tentation est très forte de repartir comme avant, quelles que soient les conséquences désastreuses sur l’environnement.

Nous savons que le gouvernement actuel n’a jamais eu la fibre écologique et que les tentatives de réduire au minimum l’expression démocratique dans les enquêtes publiques est une certitude.

Cette crise sanitaire et économique est l’occasion de mettre en place une reconstruction écologique créatrice de nouveaux d’emplois verts non délocalisables et nous savons comment faire en mettant en place une formation professionnelle de qualité pour ces métiers d’avenir, mais reste à trouver la volonté politique ce qui est le plus difficile face aux différents lobbies de l’ancienne économie basée sur les énergies fossiles.

Et de bien réfléchir avant de se lancer dans une reprise économique tous azimuts.

A nous associations, habitants du monde de montrer le chemin, sinon comme l’écrit Philippe Descola, anthropologue de la nature, l’homme continuera d’être le plus grand virus de la planète avec un coût économique qui deviendra exhorbitant.

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Pour notre part nous continuons de défendre l’existence depuis 2006 avec l’aide de 3 autres associations du département de l’Oise et avec un certain succès, le couloir écologique : Le Bois du Roi » des visées destructives de l’entreprise Bois du Roi Paysagé, une escroquerie sémantique (Carrière de sable et décharge), filiale des sociétés PICHETA, COSSON et COLAS.

Dans un prochain article, nous en reparlerons de nos actions devant les tribunaux.

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Nous sommes dans le même état d’esprit que l’Union des Amis du Parc Naturel Régional Oise Pays de France et de ses Trois Forêts, c’est-à-dire de la vigilance, de l’inquiétude mais également de l’espoir.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la  vie

 

Le nouveau périmètre du Parc Naturel Régional-Oise Pays de France

Le nouveau périmètre du Parc Naturel Régional-Oise Pays de France

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1 juin 2020 1 01 /06 /juin /2020 09:12

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Le préfet d’Ile de France a l’intention d’ouvrir discrètement une enquête publique par voie électronique en juin-juillet 2020 sur le projet d’extension de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle (Terminal 4) au moment où les français auront d’autres préoccupations en tête.

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Comme d’habitude, les autorités gouvernementales poussées par de nombreux lobbies, essayent par tous les moyens de supprimer tout ce qui peut permettre l’expression d’une vraie démocratie participative.

Malgré de nombreuses paroles et un soutien de façade des dirigeants à la transition écologique, la primauté au développement économique reste une donnée primordiale quelles que soient les conséquences désastreuses sur l’environnement et sur le cadre de vie des habitants.

Si aucune réflexion à court, moyen et long terme n’est faite pour un financement équilibré entre le développement économique nécessaire et le maintien d’un environnement de qualité et vivable dans le futur pour les habitants de notre pays, les pollutions repartiront de plus belle.

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Comme nous l’avons déjà expliqué récemment dans un article, cette volonté de l'exécutif de réduire le champ de l'enquête publique n'est pas nouvelle. Il a lancé, en décembre 2018, une expérimentation dans les régions Bretagne et Hauts-de-France permettant aux préfets de remplacer cette procédure par une simple consultation du public par voie électronique, à condition que le projet ait donné lieu à une concertation préalable sous l'égide d'un garant. Le nouveau dispositif proposé est différent, observe le Conseil d'État, dans la mesure où il exclut les projets soumis à évaluation environnementale.

En effet, le Gouvernement prévoit de confier au préfet de région, en lieu et place d'une autorité environnementale indépendante, l'examen au cas par cas des projets. Cet examen permet de dire si un projet doit ou non faire l'objet d'une évaluation environnementale et d’une enquête publique sous la forme actuelle mais d’une durée de quinze jours seulement.

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Nous vous proposons de lire la lettre signée et adressée par de nombreuses associations au préfet d’Ile de France pour demander que cette enquête publique sur la construction d’un terminal à Roissy soit repoussée et réalisée dans des conditions et forme acceptables plus tard.

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Néanmoins, le CIRENA poursuit son combat contre les nuisances aériennes générées par la plate-forme de Roissy. Ainsi il est partie prenante dans le recours qui vient d'être intenté contre le SCOT de le Communauté d’agglomération de Roissy Plaine de France.

Il participe également à des réunions en distanciel avec Bruitparif et nombre d'autres organismes.

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Même si nous vivons actuellement une période où c'est devenu un plaisir d'habiter dans la Confluence avec un faible nombre d'avions qui nous survole, nous devons rester vigilants car le lobby aérien est toujours là pour imposer un retour de la vie "d'avant" le confinement déclenché par la pandémie.

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Comme l’association Crépy en Valois environnement et qualité de la vie est partie prenante dans le recours intenté contre le SCOT de la Communauté de Commune du pays de Valois. Nous vous proposerons prochainement un « thriller » sur la vie mouvementée du Bois du roi en 3 épisodes.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

 

Communauté de communes du pays de Valois : Déjà un projet enquête publique tronquée ?
Communauté de communes du pays de Valois : Déjà un projet enquête publique tronquée ?
Communauté de communes du pays de Valois : Déjà un projet enquête publique tronquée ?
Avion au-dessus de Crépy en Valois avant le confinement

Avion au-dessus de Crépy en Valois avant le confinement

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28 mai 2020 4 28 /05 /mai /2020 09:21

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1.L’hydrogène

Outre les grands secteurs de l’économie française comme l’aéronautique, l’automobile, le tourisme, la gastronomie à protéger, il existe un grand groupe français de stature international « Air liquide », spécialiste de  l’hydrogène et des gaz, au service du service de santé, très important pour lutter contre les coronavirus pulmonaires.

Pour l’émergence d’une société bas carbone, le développement de l’hydrogène est un véritable atout.

Effectivement l’hydrogène présente un fort potentiel pour les déplacements. Grâce à l’emploi d’une pile combustible alimentée par de l’hydrogène il est possible de produire de l’électricité en toute sécurité à bord de voitures, de bus, camions et trains.

L’hydrogène est également une solution qui permet de pallier à l’intermittence de l’électricité d’origine renouvelable (éolienne ou solaire). Une pile à combustible est suffisante pour transformer de l’hydrogène stockée en électricité propre.

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2.Le plastique

Il y a 4 ans le gouvernement annonçait que le cap de 100% de recyclage des déchets plastiques serait atteint d’ici 2025.

Si le tri est bien effectué, il sera possible de mettre sur le marché que des bouteilles plastiques exclusivement recyclées. Actuellement le plastique collecté ne représente que 57% de la production. Mais tout dépendra également de la concertation en cours entre les professionnels de la boisson et les collectivités locales.

Des pépites françaises sont aux premières loges pour la protection de l’environnement par exemple : La société « Carbios », la société de chimie verte qui a mis au point un bioprocédé de recyclage enzymatique et de dégradation des plastiques à utiliser actuellement pour l’emballage des produits, des légumes et fruits. Une entreprise dont une partie du capital appartient à BPI France, banque publique d’investissement, organisme français de financement et de développement des entreprises nationales

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Une autre entreprise « Soprema » une ETI de Strasbourg réalise le recyclage chimique des déchets plastique non recyclables en les transformant en mousse de polyuréthane de grande qualité pour ses panneaux d’isolation pour le bâtiment.

C’est une avancée dans l’économie circulaire après plusieurs années de recherche et de développement avec l’aide de l’Ademe, de CITEO et un investissement de 7 millions d’euros.

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Une nouvelle loi contre le gaspillage et sur l’économie circulaire a été votée avec l’objectif d’éliminer en autre le plastique à usage unique d’ici 2040 (Tubes de dentifrice, bidons de lessive, bouteilles de shampoings, pots de yaourt). Toutefois 20 ans c’est trop long.

Pour ce qui concerne la disparition totale du plastique, il faut bien se rendre compte que notre environnement quotidien est envahi par le plastique (Petits appareils électriques, jouets, meubles, le packaging etc…). La disparition totale du plastique serait une révolution mais qui sera difficile à mettre en place rapidement.

Même si une avancée se profile avec la disparition de tous les plastiques superflus, tels que les emballages souples, les couverts d’ici 2 ans sachant que le recyclage n’est qu’une première étape et non la solution ultime.

Pour les produits bio il faut également résoudre le problème des films plastiques.

Un exemple dans l’agroalimentaire : La société Fleury Michon vient de lancer une production de plats cuisinés individuels de gratins dans une barquette en bois de peuplier français. Avec cet emballage et une nouvelle méthode de cuisson, la société compte éliminer 80% du plastique utilisé auparavant.

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3.Le biométhane dans le département de l’Oise

La société WAGA Energy a inventé une technologie qui permet d’injecter directement dans les réseaux de distribution de gaz naturel géré par GRDF du biogaz sous forme de biométhane, après traitement et débarrassé de ses impuretés, issu des installations de stockage de déchets non dangereux (ISDND).

Ce nouveau procédé participe à l’économie circulaire puisque ce gaz issu des déchets se substitue au gaz importé. Par ailleurs, plus le tri a été organisé en amont, plus le biométhane produit est pur.

La nouvelle technologie intitulée "Waga-box » a été implantée, dès le printemps 2017, sur l’ISDND de St Maximin dans le département de l’Oise, géré par la société SUEZ et peut ainsi fournir 20GWh de biométhane par an dans le réseau de gaz naturel, soit la consommation annuelle d’une ville de 3000 foyers.

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D’autres pépites françaises sont à découvrir et à aider financièrement pour qu’elles puissent participer à la transition écologique.

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Surtout ne pas laisser le plastique non recyclable redevenir indispensable et envahir notre quotidien à la suite de cette pandémie.

Les lobbies du plastique ne doivent pas à nouveau se frotter les mains.

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Pour l’instant des relocalisations massives ne sont pas d’actualité puisqu’elles se heurteraient à des obstacles insurmontables (compétences locales, prix, matières premières etc…).

L’idéal est de multiplier les fournisseurs (certains plus proches) et d’entamer une grande réflexion sur les activités concourant à l’indépendance nationale et européenne.

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Par ailleurs nous vous proposons de lire ci-dessous cet article intéressant paru dans le journal « Les Echos » le mercredi 27 mai 2020, page 06.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

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Le pacte vert sera au cœur de la relance européenne

 

 

Communauté de communes du pays de Valois : Quelques idées pour une nouvelle économie après le déconfinement

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21 mai 2020 4 21 /05 /mai /2020 08:52

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1.Les déchets verts

La société Véolia n’aurait pas pu assumer le ramassage des déchets verts à la suite d’un droit de retrait décidé par certains personnels de la société pour le motif que le ramassage de déchets verts serait dangereux.

Nous mettons en parallèle la situation des employés des magasins alimentaires, les chauffeurs livreurs où le danger de contamination est certainement beaucoup plus présent.

Heureusement que ce personnel est toujours bien au travail pour nous servir et éviter ainsi une sorte d’émeute de la faim.

Les responsables de la société Véolia ont-ils bien pris toutes les précautions indispensables, mis en place une procédure certifiée, c’est à dire mettre au minimum à la disposition des employés des masques, des gants, gel et autres matériels pour éviter tout risque de contamination.

La communauté de communes du Pays de Valois doit-elle demander des comptes au prestataire de services et réclamer la reprise du ramassage des déchets verts et pourquoi pas décider une diminution de la subvention allouée à Véolia pour avoir failli à une mission de service public.

Si le ramassage manuel des déchets verts pose des problèmes de sécurité, il faudrait alors envisager une automatisation complète de la collecte des déchets dans le pays de Valois.

Nous espérons qu'après la reprise chaotique de la collecte des déchets verts celle-ci ne sera pas de nouveau interrompue.

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2.Les masques

Les masques jetables sont une nouvelle source de pollution et de risque de contamination surtout pour les employés de la ville obligés de les ramasser. Nous commençons à en trouver sur les trottoirs de la ville

Il faudrait que la police municipale de Crépy en Valois intervienne et verbalise tous ces irresponsables en les touchant durement au porte- monnaie (amende de 135€) pour pollution et mise en danger d’autrui.

Les masques jetables ne doivent pas être mis dans la poubelle jaune mais dans celle des déchets ménagers et dans un sac en plastique pour incinération.

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Notre association privilégie le port de masques en tissu pour ces raisons

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Carte du pays de Valois

Carte du pays de Valois

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18 mai 2020 1 18 /05 /mai /2020 10:27

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1.Les déchets verts
Et si les déchets verts étaient ramassés le mercredi 20 mai 2020 (Heureusement que la date ne tombe pas le jour de l’Ascension).
 Après 3 semaines d’interruption sans aucune information, les habitants de Crépy en Valois commencent à s’impatienter et à s’énerver à la suite de ce retard inexplicable. Certains jettent les déchets du jardin dans la poubelle des déchets ménagers, d’autres les jettent ou cela est possible pour former des dépôts sauvages ou dernier recours à la déchetterie.
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Notre association est intervenue dans un premier temps au siège de la CCPV. Au 1er étage quasi désertique, règnait un silence inquiétant. Même la machine à café habituellement très entourée était esseulée. Une seule employée se trouvait à l’accueil, complétement perdue et malheureusement incapable de faire face à la situation. 
Après plusieurs questions sur les causes de ce dysfonctionnement regrettable, la seule réponse fut : Un manque de personnels et que Véolia adresserait un planning hebdomadaire. Aucun responsable n’était joignable ce jour là, tous confortablement installés dans un confinement prolongé semble-t-il ou fuyant tout contact avec les administrés.
Nous avons pu soutirer des brides d’information sur une éventuelle réunion entre les responsables de la CCPV et Véolia à l’initiative de la mairie de Crépy en Valois pour essayer de mettre fin à ces carences et blocages dans le fonctionnement d’une administration locale.
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Trois appels téléphoniques évidemment infructueux de notre part n’ont toujours pas réussi à réveiller la belle au bois dormant.
Cela nous fait penser à une célèbre chanson de Nino FERRER :
« Gaston y a le téléphon qui son et y a jamais person qui y répond »
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Bref la seule information crédible sous toutes réserves serait un ramassage des déchets verts le mercredi 20 mai 2020.
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2.Les masques à Crépy en Valois.
Plusieurs distributions de masques ont été réalisées dans notre ville à l’initiative de la mairie. C’est une initiative louable.
Ces masques viennent de la région des Hauts de France. Si vous découvrez des imperfections, ce qui peut arriver, vu le nombre reçu, vous pouvez contacter les services de la mairie pour vous les faire échanger immédiatement.
Ce que nous déplorons c’est que les informations ne parviennent pas toujours rapidement aux oreilles des élus (Maire ou adjoints).
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Pour des raisons écologiques notre association privilégie les masques en tissus par rapport aux masques jetables en matière plastique que l’on commence à trouver par terre après utilisation.
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Vous pouvez lire ci-dessous un article très intéressant à ce sujet dans le journal « le Monde » page 31 du mercredi 13 mai 2020.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.
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Masques : l’occasion manquée pour le monde d’après

La Communauté de Communes du pays de Valois (CCPV) aux abonnés absents

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14 mai 2020 4 14 /05 /mai /2020 09:35
Communauté de communes du pays de Valois : Après cette crise ?

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Allons-nous revenir dans le monde d’hier, avec cette frénésie de consommation d’énergies fossiles, de produits provenant de pays éloignés ? Il faut espérer que non.
Bien sûr l’économie tout en produisant autrement, devra repartir mais une réflexion, après la constatation de nombreuses carences et de fausses informations dans la gestion de cette crise sanitaire, devra être engagée par les pouvoir publics, les grands groupes d’entreprises pour lister nos faiblesses dévoilées pendant cette crise et les secteurs stratégiques indispensables pour maintenir l’indépendance de notre pays et de l’Europe tels que :
-    La santé et l’industrie pharmaceutique ;
-    L’agriculture et l’industrie agro-alimentaire ;
-    L’innovation avec l’intelligence artificielle, les nouvelles énergies propres (Hydrogène, géothermie), des technologies de rupture comme le projet ITER. Enfin toutes les innovations sur la préservation climatique (R&D) ;
-    L’éducation nationale et la culture
-    La Défense nationale pour protéger notre démocratie.
La liste peut s’agrandir pour aider les secteurs d’activités non délocalisables comme celui des économies d’énergie par exemple et déterminer tous les secteurs d’activités indispensables à l’économie découverts récemment.
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Il faut donc réfléchir à ce que cette future reprise économique nécessaire ne soit pas désordonnée mais qu’elle préserve également l’environnement si non la prochaine crise sera d’une ampleur encore plus grande.
Quels enseignements l’humanité devra-t-elle tirer de cette crise afin d’affronter la crise du changement climatique ?
Il faut donc profiter de la relance économique et des divers financements pour accélérer la transition économique.
Mais aucun pays ne pourra contrer seul les conséquences désastreuses des dérèglements climatiques et de la perte de la biodiversité.
La coopération internationale, déjà au niveau européen, sera nécessaire et il faut espérer que les dirigeants des pays écouteront enfin plus sérieusement les avertissements répétés des scientifiques.
La principale priorité de l’Europe doit être de financer massivement l’offre propre en carbone.
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Pour la France, notre association ne peut qu’être inquiète avec le projet de loi de simplification et le gouvernement qui cherche de nouveau à réduire le champ d’application des enquêtes publiques avec pour conséquence une atteinte grave aux principes de la démocratie participative
 

Des industriels qui essayent en catimini de mettre sur le marché et pendant la crise des insecticides dangereux pour les insectes polinisateurs (lire l’article de l’association Agir pour l’Environnement paru dans notre blog le 16 avril 2020).
Tous les lobbies qui ont intérêt à continuer à polluer et à détruire l’environnement vont essayer de poursuivre leurs activités comme auparavant. 
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Beaucoup de dirigeants parlent mais les actes ne suivent pas.
Pensons à la déclaration du président de la république Jacques Chirac le 02 septembre 2002  devant l'assemblée plénière du IVe Sommet de la Terre, à Johannesburg, en Afrique du Sud : «  Notre maison brûle et nous regardons ailleurs ».
Il y a 18 ans déjà !
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Prochainement nous donnerons quelques idées pour une nouvelle économie après le déconfinement.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

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7 mai 2020 4 07 /05 /mai /2020 12:21

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Le nouveau projet de restriction du champ des enquêtes publiques suscite de vives oppositions 
Dans un projet de loi de simplification, dont la discussion va démarrer au Sénat, le Gouvernement cherche de nouveau à réduire le périmètre des enquêtes publiques. La Compagnie nationale des commissaires enquêteurs réclame le retrait de cette disposition.
Gouvernance  |  25 février 2020  |  Laurent Radisson 
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Envoyer par e-mail
« La loi Asap permettra d'accélérer les implantations et les extensions industrielles sans rien changer aux réglementations qui nous protègent », assure Agnès Pannier-Runacher, secrétaire d'État auprès du ministre de l'Économie. De nombreux observateurs n'en sont pas convaincus. C'est le cas de la Compagnie nationale des commissaires enquêteurs (CNCE) qui réclame le retrait pur et simple d'un article visant à réduire le champ de l'enquête publique.
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Le projet de loi d'accélération et de simplification de l'action publique, dite « loi Asap », a été présenté lors du Conseil des ministres du 5 février et doit être discuté en séance publique au Sénat les 3 et 4 mars prochains. Son article 25 supprime l'organisation systématique d'une enquête publique pour les projets soumis à autorisation environnementale. Ces projets sont les installations classées (ICPE) relevant du régime d'autorisation, soit celles qui présentes de graves dangers ou inconvénients pour la sécurité ou l'environnement. De même que les projets soumis à autorisation au titre de la loi sur l'eau, c'est-à-dire ceux susceptibles de présenter des dangers pour la santé ou la sécurité publique, ou de porter de graves atteintes au milieu aquatique. La réforme concerne donc non seulement les projets industriels mais aussi des aménagements ayant un impact sur la ressource en eau.
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300 projets concernés par an
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Le projet de loi prévoit de ne maintenir une enquête publique que lorsqu'une évaluation environnementale du projet est requise ou lorsque le préfet juge que cette procédure reste utile en raison des impacts du projet sur l'environnement ou l'aménagement du territoire, ou des enjeux économiques qui s'y attachent. Dans ce cas, l'enquête publique est réduite à quinze jours. Dans les autres cas, elle serait remplacée par une participation du public par voie électronique d'une durée de trente jours, similaire à celle qui existe pour les installations classées relevant du régime d'enregistrement.
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Selon l'étude d'impact du projet de loi, environ un tiers des dossiers de demande d'autorisation environnementale ne relèvent pas de la procédure d'évaluation environnementale. « Ces cas représentent de l'ordre de 300 projets par an », indique le Gouvernement. Ce dernier justifie la réforme par la nécessité de réduire les délais pour les porteurs de projets. « Même si sa durée minimale n'est que de deux semaines lorsqu'il n'y a pas évaluation environnementale, l'enquête publique entraîne inévitablement des délais supplémentaires, nécessaires d'une part à sa préparation (nomination du commissaire-enquêteur et publicité de l'enquête), et d'autre part à sa conclusion (élaboration et transmission du rapport, dans le délai d'un mois) », explique l'exécutif.
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« Le principe, essentiel, d'une consultation du public est bien préservé. Ce sont ses modalités qui sont adaptées au cas par cas, proportionnellement aux enjeux et à la complexité des dossiers, dans une logique de conciliation entre la fluidité des procédures et les garanties apportées en matière de participation du public », assure le Gouvernement. Dans un avis rendu le 30 janvier, le Conseil d'État a estimé que cette disposition ne soulevait « pas d'objection d'ordre constitutionnel ou conventionnel » dans la mesure où des critères permettant de guider l'appréciation des préfets étaient indiqués. Il avait en revanche repoussé une première rédaction qui habilitait le ministère chargé de l'environnement à déterminer, par arrêté, les cas dans lesquels une enquête publique était requise.
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Cette volonté de l'exécutif de réduire le champ de l'enquête publique n'est pas nouvelle. Il a lancé, en décembre 2018, une expérimentation dans les régions Bretagne et Hauts-de-France permettant aux préfets de remplacer cette procédure par une simple consultation du public par voie électronique, à condition que le projet ait donné lieu à une concertation préalable sous l'égide d'un garant. Le nouveau dispositif proposé est différent, observe le Conseil d'État, dans la mesure où il exclut les projets soumis à évaluation environnementale.
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« Détricotage systématique de l'enquête publique »
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Quoi qu'il en soit, le projet de loi suscite l'ire de la Compagnie nationale des commissaires enquêteurs. « L'article 25 participe à [un] détricotage systématique de l'enquête publique et constitue une manière de la faire disparaître en faisant de la dématérialisation la procédure de droit commun de la participation du public », dénonce cette organisation qui fédère quelque 3 000 commissaires enquêteurs.
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Selon l'étude d'impact du projet de loi, environ un tiers des dossiers de demande d'autorisation environnementale ne relèvent pas de la procédure d'évaluation environnementale.   
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         La CNCE pointe, tout d'abord, les inévitables divergences d'appréciation par les préfets et les risques que fait peser la réforme sur les territoires les plus vulnérables du point de vue environnemental. Elle identifie aussi un risque de conflit d'intérêt, qui pourrait créer une nouvelle source de contentieux, de nature à faire perdre tout intérêt à une réforme destinée à faire gagner un mois à la procédure.
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En effet, le Gouvernement prévoit par ailleurs de confier au préfet de région, en lieu et place d'une autorité environnementale indépendante, l'examen au cas par cas des projets. Cet examen permet de dire si un projet doit ou non faire l'objet d'une évaluation environnementale. L'Autorité environnementale nationale a déjà pointé, dans un avis du 5 février, le risque de conflit d'intérêt lié à cette réforme prévue par un projet de décret d'application de la dernière loi sur l'énergie. C'est le même type d'assouplissement de la réglementation qui avait permis au préfet de Seine-Maritime d'autoriser des augmentations de capacité de l'usine Lubrizol de Rouen sans exiger d'évaluation environnementale.
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Avec cette double réforme, le représentant de l'État pourra donc réduire le périmètre des projets soumis à évaluation environnementale, puis supprimer l'enquête publique pour les projets qui ne seront plus soumis à cette évaluation.
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« Recours contentieux lourds de conséquences financières »
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Or, la consultation électronique du public n'apporte pas les mêmes garanties qu'une enquête publique, témoigne la CNCE. S'appuyant sur un état des lieux réalisé sur le département de la Mayenne depuis avril 2017 et portant sur des projets industriels et agricoles soumis à enregistrement, l'organisation conclut que cette consultation ne permet pas la bonne information du public. Elle évince une partie du public, notamment dans les zones rurales, et ne permet pas une restitution correcte des observations, l'arrêté préfectoral ne faisant état ni de leur synthèse, ni de leur prise en compte, explique-t-elle.
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Au final, selon l'organisation, cette consultation ne permet pas de gagner de temps ni de faire réaliser d'économie réelle. « N'apportant pas les mêmes garanties que l'enquête publique, elle n'exclut pas les recours contentieux lourds de conséquences financières pour le porteur de projet », assure la CNCE.
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Pour Gabriel Ullmann, docteur en droit de l'environnement et commissaire enquêteur radié, « ce projet de loi est un véritable retour en arrière de trente ans aussi bien en matière d'enquête publique que d'évaluation environnementale, au moment même où (…) notre Président entend mettre l'écologie au centre du modèle ». Reste à voir si les parlementaires partagent cette analyse.
 

Laurent Radisson, journaliste rédacteur en chef délégué aux marchés HSE

Laurent Radisson, journaliste rédacteur en chef délégué aux marchés HSE

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L’association Crépy environnement est très inquiète pour la protection de l’environnement. Cette loi de restriction du champ d’application des enquêtes publiques laissera les mains libres aux  seuls préfets de région pour décider si un projet industriel ou autre doit faire l’objet ou non d’une évaluation environnementale, en lieu et place d’une autorité indépendante et de remplacer l’enquête publique par une simple consultation par voie électronique.
De plus réduire la durée de l’enquête publique à 2 semaines et la procédure dans certains cas à une simple consultation électronique, c’est porter une atteinte grave au principe de la démocratie participative. 
Ainsi dans le pays de Valois, le projet d’installation contesté d’une carrière de sable et d’une décharge dans un site protégé comme le Bois du Roi aurait pu faire l’objet d’une enquête publique tronquée.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie


 

Ce sentier dans la forêt pourrait être remplacé par une route empruntées par de nombreux poids lourds

Ce sentier dans la forêt pourrait être remplacé par une route empruntées par de nombreux poids lourds

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30 avril 2020 4 30 /04 /avril /2020 11:50

 

ITER est un programme scientifique qui a été officiellement lancé lors du sommet des superpuissances de Genève en novembre 1985. L’idée de la communauté internationale est de mettre en place un ambitieux projet de coopération destiné à dynamiser la recherche sur la maîtrise de la fusion nucléaire.

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ITER est aujourd’hui considéré comme un des projets les plus ambitieux au monde dans le domaine de l’énergie. Il regroupe des scientifiques de plus de 35 pays autour d’un objectif commun : démontrer la faisabilité scientifique et technique de la fusion nucléaire comme nouvelle source d’énergie propre pour l’humanité.

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La machinerie au nom de « tokamak » contient un mélange de  deutérium et de tritium, deux isotopes d’hydrogène, maintenus dans le vide par des champs magnétiques puissants. Ce mélange est chauffé à une température de 150 millions de degrés pour atteindre les conditions prévalant à l’intérieur du soleil. A cette température les atomes d’hydrogène fusionnent pour se transformer en éléments plus lourds d’hélium produisant ainsi une énorme énergie comme dans une étoile comme le Soleil.

Le problème se trouve dans le maintien de ce plasma à cette haute température et la continuité du confinement. Ce qui n’est pas gagné pour l’instant et ce système n’est pas sans risque.

Ce gigantesque laboratoire est en construction près du centre CEA de Cadarache à St Paul lez Durance (Région Provence-Alpes-Côte d’Azur). Les travaux de préparation ont débuté en janvier 2007. Un accord international a été signé par la Chine, l’Union Européenne, les Etats-Unis, la Russie, l’Inde, la Corée du Sud et le Japon. Le coût actuel est estimé à 10 milliards d’euros pour la construction d’une durée de 10 ans et les 20 ans de phase opérationnelle avant démantèlement (Attention aux débordements inévitables dans ces énormes projets).

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Actuellement plus de 73% du génie civil des bâtiments de l’installation seraient déjà finalisés. La construction des bâtiments de conversion électrique et la conception des éléments principaux des systèmes nécessaires au premier plasma se poursuivent et devraient être achevées d’ici les deux prochaines années.

2020 marquera une étape importante pour le chantier ITER : le début de l’assemblage du tokamak. Les premiers composants de ce réacteur nouvelle génération, qui en comporte au total plus de 10 millions, arriveront à Cadarache dans le courant de l’année. Ces éléments ont été fabriqués aux quatre coins du monde, dans les usines des partenaires du projet.

Selon le calendrier prévu a fixé à décembre 2025, la production du premier plasma sera réalisé fin 2025. Considérée comme un évènement majeur dans le timing du programme, la production du premier plasma marquera la fin de la phase de construction et le début du programme opérationnel.

Alors que le premier plasma à base d’hydrogène devrait être généré d’ici l’horizon 2025, il faudra patienter une dizaine d’années supplémentaires pour que le réacteur ITER réussisse à produire la première fusion tritium-deutérium et atteigne son point de fonctionnement nominal. Et en ce qui concerne l’industrialisation du procédé de fusion, les prévisions évoquent, pour l’instant… la fin du siècle.

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Toutefois certains scientifiques pensent que le projet n’est pas raisonnable et que le financement prévu serait plus efficace dans d’autres recherches.

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C’est une opération de très long terme et l’humanité aura-telle le temps d’attendre avec le réchauffement climatique qui s’accélère de plus en plus ?

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Le projet ITER

Le projet ITER

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23 avril 2020 4 23 /04 /avril /2020 11:49

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Dans le monde actuel, le soutien à l’économie devient un problème important après la lutte contre le coronavirus.

Il existe plusieurs possibilités dont l’une des plus intéressante serait une aide financière substantielle à la transition écologique avec évidemment le service de santé, la recherche et toute initiative permettant de réduire la dépendance aux énergies fossiles.

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1.les transports et l’hydrogène

Une des causes de pollution avec le chauffage qui peut être réduite.

Il est possible de verdir le transport et de créer des circuits court de l’énergie avec une volonté politique forte.

L’Association Française pour l’Hydrogène et les Piles à Combustible (AFHYPAC) qui rassemble les chercheurs et les industriels, met en avant les avantages de l’’hydrogène pour les véhicules utilitaires et collectifs.

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Certes l’hydrogène décarboné par électrolyse de l’eau est plus cher à produire que l’hydrogène par reformage du gaz, méthode très employée par les industriels actuellement. Pour baisser le prix, il faut attendre une accélération de l’utilisation de cette nouvelle technologie. Pour l’instant les collectivités équilibrent les projets d’implantation des stations à hydrogène.

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Les régions de la Bourgogne Franche-Comté, d’Auvergne-Rhône-Alpes, de Normandie ainsi que celle d’Occitanie ont mis en place un programme de développement de plusieurs centaines de stations à hydrogène. Des grandes métropoles ne sont pas en reste et se lancent également dans la production d’hydrogène et de distribution de ce carburant.

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La France possède un champion dans la production des gaz dont l’hydrogène : Air Liquide, d’autres entreprises comme Engie et EDF se positionnent sur ce créneau de production et distribution d’hydrogène.

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Mais l’entreprise la plus mobilisée est Rougeot Energie en Côte d’Or pour accompagner le marché des flottes captives des collectivités et des entreprises et cela grâce à un partenariat public-privé. Pour l’installation d’une station-service Il faut atteindre le seuil de 50 véhicules (poids lourds, bus, véhicules utilitaires et même voitures privées).

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Le plan national de déploiement de l’hydrogène présenté en 2018 prévoit une part de 20% pour ce carburant dans le mix énergétique en 2030.

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Les moteurs à hydrogène peuvent être de deux conceptions distinctes : soit ils fonctionnent comme un moteur à combustion interne classique raccordé à un réservoir, soit ils comportent un moteur électrique branché sur une pile à combustible.

 

Comment produire de l’hydrogène à un prix raisonnable, des chercheurs ont peut-être trouver la solution :

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/physique-hydrogene-enfin-facon-economique-produire-8495/

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2.Communauté de communes du pays de Valois

Au pays de Valois, dans la zone industrielle de Crépy en Valois, actuellement, une station-service a été installée pour alimenter les véhicules utilitaires en gaz naturel liquide (GNL).

Aucun projet n’est à l’étude pour une station-service d’hydrogène puisque le marché n’existe pas encore.

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Pour notre association, la voiture à hydrogène sera le carburant du futur. Il s’insèrera dans le mix énergétique de demain avec la voiture purement électrique. Ce sera une alternative crédible pour le transport routier puisque le fret SNCF est en perdition et le transport fluvial peine à devenir rapidement une réalité.

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Surtout le véhicule utilitaire à hydrogène sera mieux adapté au nouveaux modes de consommation en ligne qui génèrent, à la suite des flux de transports, de plus en plus de nuisances dans les villes.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Station service hydrogène en région parisienne

Station service hydrogène en région parisienne

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