1.Un programme immobilier, rue Sadi Carnot

Ce programme immobilier nommé « La Ferme St Lazare » en phase de commercialisation (Vente en l’Etat Futur d’Achèvement –VEFA).

En construction à côté du magasin Baobab en bordure de l’Avenue Sadi Carnot.

Cet ensemble immobilier se composera de 151 logements dont 3 maisons en accession à la propriété. 30% des appartements seront des logements sociaux. Les différents immeubles, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, s’élèveront à une hauteur modérée (R+2+ combles).

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2.Un programme immobilier, rue Pasteur

Un programme immobilier est en cours, rue Pasteur, à l’emplacement de l’ancienne gendarmerie, piloté par Picardie Habitat. 52 logements sociaux sont en construction.

3.Les problèmes de circulation et de stationnement dans la ville

Par ailleurs nous sommes en droit de nous interroger sur les conditions de circulation dans la ville avec cet ajout de population, circulation déjà bien difficile aujourd'hui, avenue de Senlis, Boulevard Victor Hugo, au carrefour de la porte de Paris, rue des Tournelles, rue H. Clair avec le passage de nombreux poids lourds. D’autres avenues sont dorénavant empruntées par des poids lourds à la suite de la fermeture du pont St Ladre à la circulation des camions : Les avenues Kennedy et Pasteur par exemple.

Les zones de stationnements sont parfois saturées certains jours.

De nombreux trottoirs de la périphérie sont envahis en continu par les véhicules au détriment des piétons. Toutefois sur certaines voies (Rue Marie Rotsen et rue des Brayes), des places de parking ont été matérialisées, limitant ainsi la vitesse des voitures.

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4. Les pistes cyclables

C’est le moment de se poser des questions sur les pistes cyclables à Crépy en Valois. Rénover celles en mauvais état. Voire s’il est possible d’augmenter leurs nombres, d’en prolonger d’autres. In fine de construire un véritable circuit sécurisé pour les deux roues.

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

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L’association Crépy environnement et qualité de la vie met en ligne le courrier du président de l’association Valois Environnement, association voisine de la nôtre et qui mène les mêmes combats pour la défense de l’environnement et le cadre de vie dans le pays de Valois.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie
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Madame, Monsieur,
Vous n’ignorez pas la multiplication des méthaniseurs dans notre région Valois-Multien.
Après NATURAGAZ, en cours d’achèvement à Ormoy le Davien, BIOMETHA VAL (qui sera le plus important du département) est projeté à Lévignen, quand trois autres projets se constituent à Péroy les Gombries, Boissy-Fresnoy et Feigneux.
Concernant le méthaniseur de Lévignen de la Sté  BIOMETHA VAL, Valois-Environnement, avec son avocat, prépare un recours devant le tribunal administratif alors que le Préfet a lancé une consultation publique sur ce projet du 22 juin au 20 juillet.
Sur les 700 pages du dossier, une seule relève de la commune de Lévignen : le maire y refuse de donner son accord n’ayant eu d’autres informations qu’une communication orale du porteur de projet. D’autre part, le PLU précise que la zone choisie par celui-ci, est agricole et ne peut supporter que des constructions ayant un rapport avec l’agriculture. Or, l’étude du dossier met en évidence la conception industrielle du projet (35 000 tonnes de matières entrantes par an…) recevant, par exemple, des déchets de betteraves en provenance de lointaines sucreries, et donc s’éloignant radicalement d’une installation destinée à rendre autonome l’exploitation du demandeur et proportionnée à celle-ci.
Cet aspect pseudo agricole des installations de production s’élargit au plan d’épandage des « digestats » le dispensant d’évaluation environnementale alors qu’il concerne 22 communes et près de 4 000 ha pour 25 000 M3/an d’effluents liquides dont l’innocuité est fortement mise en doute dans la presse et sur internet.
Que les installations de BIOMETHA VAL se trouvent en plein sur le biocorridor reliant les forêts de Retz et d’Ermenonville, tout comme son voisin immédiat NATURAGAZ, que les zones d’épandage retenues se trouvent dans de nombreuses ZNIEFF (Vallées de l’Automne et de l’Ourcq…) n’entre pas en ligne de compte.
Vous aurez compris que la décision échappe aux élus de Lévignen et que le préfet décidera. La consultation qu’il organise vous permet d’exprimer votre avis sur cette affaire et plus généralement sur les méthaniseurs et les épandages qui y sont liés.
Les quelques arguments exposés ci-dessus ne sont bien sûr pas les seuls et vous pouvez en trouver beaucoup d’autres en consultant le dossier grâce au lien suivant.
http://www.oise.gouv.fr/Politiques-publiques/Environnement/Les-installations-classees/Procedure-d-enregistrement-ou-d-autorisation-temporaire-consultation-du-public/Societe-BIOMETHA-VAL-Levignen
Le public pourra également adresser ses observations au préfet de l'Oise par lettre (Direction départementale des Territoires Service de l'eau, de l'environnement et de la forêt, bureau de l'environnement, 2 boulevard Amyot d'Inville, BP 20317, 60021 Beauvais cedex) ou par voie électronique (ddt-seef-environnement@oise.gouv.fr) en précisant dans l'objet du courrier « enregistrement-consultation publique – BIOMETHA VAL». Ces observations devront être transmises avant la fin du délai de la consultation du public.
Merci pour votre participation
Cordialement,
Gabino SANTOS
Président de Valois Environnement

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1.La voie verte du pays de Valois
Non loin de Compiègne et de Pierrefonds, une nouvelle voie verte d’une longueur de 21 km, financée en partie par le département de l’Oise et la Communauté de Commune du Pays de Valois, permet de relier Levignen à Mareuil sur Ourcq.
Toutefois cette coulée verte a été amputée de 3 km correspondant au délaissé ferroviaire situé sur la commune d’Ormoy Villers. Enfin la SNCF a décidé de vendre ce délaissé ferroviaire à la Communauté de Communes du Pays de Valois et des travaux devraient prolonger cette voie verte jusqu’à la commune d’Ormoy-Villers comme prévu initialement.
Donc actuellement la meilleure solution pour rejoindre cette voie verte et de l’emprunter à partir de Betz ou de Lévignen par le biais du GR 126.
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Cela fait 3 semaines que notre association a demandé à la Communauté de communes du pays de Valois la date de signature de la vente du délaissé ferroviaire et celle du début des travaux mais pour l’instant le service de communication n’a pas jugé bon de nous répondre. Un confinement strict semble toujours d’actualité.
 

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L’idéal serait que la voie verte du pays de Valois soit reliée à la Trans’Oise. Cette voie de circulation douce traversera le département de l’Oise, d’ouest en est et du nord au sud, formant ainsi un triangle de 240 km. Elle permet depuis 2016 de rallier les principales villes du département tout en favorisant un tourisme respectueux de l’environnement. Les promeneurs pourront découvrir un patrimoine architectural et naturel intéressant. De nombreux tronçons sont déjà ouverts.
La Trans'Oise s’inscrit sur l’axe vert Paris/Londres, sur la Scandibérique, axe international Eurovélo route n°3 "Saint-Jacques de Compostel / Trondheim" (EV3). L’EV3 traverse le département, d’Appilly à Vers-sur-Launette sur une distance de 92 Km. Elle se connecte à l’axe Paris Londres à Pont-Sainte-Maxence faisant ainsi du département de l’Oise un carrefour Européen incontournable des voies de circulation douce tout en générant des retombées économiques par le développement de l’activité touristique.
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2.La percée verte de Compiègne à Pierrefonds
Voici ci-dessous un article de Télérama très intéressant sur ce parcours vert que vous pouvez emprunter puis continuer sur la voie verte du pays de Valois et visiter par la même occasion la vieille ville de Crépy en Valois, ses monuments, ses maisons pittoresques, le parc de Géresme.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie
 

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Du château de Compiègne à celui de Pierrefonds, une immense forêt de feuillus offre un terrain de jeux fabuleux à tous les cyclistes. Aguerris ou non.
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On dirait presque une piste de ski, entourée d’arbres. Longue de quatre kilomètres et large de soixante mètres, l’allée des Beaux-Monts commence devant le château de Compiègne et s’étire à perte de vue : elle coupe la forêt qui entoure l’ancienne résidence royale et s’achève sur les hauteurs d’une colline. De là, le panorama sur l’ensemble est spectaculaire. La légende raconte que cette percée verte réalisée sous Napoléon 1er fut un cadeau pour sa femme Marie-Louise d’Autriche : l’empereur souhaitait offrir à son épouse une perspective digne de celle de Schönbrunn, le palais d'été de la dynastie austro-hongroise dont elle était issue, à Vienne. Le site est splendide et constitue un cadre idéal pour la pause méridienne d’une journée dans les bois.
Car à quatre-vingts kilomètres au nord de la capitale, la forêt domaniale de Compiègne est une destination de rêve pour les Grands-Parisiens en manque de verdure. Sillonnée par près de neuf cents kilomètres de chemins, elle forme la troisième forêt de feuillus de France, après celles d’Orléans et de Fontainebleau. Surtout, elle offre aux cyclistes de tout niveau, et donc aux familles avec enfants, un formidable terrain de jeu, grâce à ses voies vertes qui la parcourent de long en large et permettent aux visiteurs de pédaler à travers bois sans être équipés d’un VTT.
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La circulation est facile : les axes sont bitumés, les dénivelés très modérés et les 
panneaux de signalisation (d’élégants poteaux en étoile blancs) sont nombreux (plus 
de trois cents ! ). Sur ceux-ci, les plus attentifs remarqueront, jamais disposé au 
même endroit, un intrigant trait rouge… Il fut créé à la demande de Napoléon III,
 qui logea à son tour à Compiègne avec son épouse Eugénie, pour indiquer à cette 
dernière la direction de leur palais, où qu’elle se trouve dans la forêt. En se mettant 
dos au trait rouge, elle avait la certitude d’avoir le palais droit devant elle. Et les 
cyclistes d’aujourd’hui de remercier le mauvais sens de l’orientation de l’impératrice.
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Cap ensuite sur le château de Pierrefonds, que l’on regagne après une vingtaine de
 minutes à vélo en pleine nature, avec pour uniques compagnons des hêtres, des 
chênes, des charmes et des pins. Bâti au Moyen Âge, puis reconstruit par Viollet-le-
Duc, l’édifice, extraordinaire, est perché sur un promontoire rocheux. Si ses portes 
n’avaient pas encore rouvert mi-mai, le seul spectacle du fort surplombant les vieilles 
maisons justifie le déplacement : éblouissement des enfants (et de leurs parents) 
garanti. Plus bas, un lac, bordé de quelques guinguettes (avec des jeux pour les 
enfants), achève de donner à l’ensemble des allures de carte postale. De retour en 
forêt, plusieurs options s’offrent aux cyclistes. Les plus sportifs rejoindront, au 
nord, la clairière de l’Armistice où fut signée la fin de la guerre le 11 novembre 1918 
par les chefs d’état-major alliés et allemands. Elle héberge aujourd’hui le Mémorial de 
l’Armistice et son musée. Plus proches de Pierrefonds, les étangs de Saint-Pierre, 
situés dans la partie estde la forêt, forment un cadre naturel magnifique pour la 
promenade ou un déjeuner avec enfants (plusieurs tables de pique-nique sont 
installées). Ce paradis des pêcheurs vaut aussi le coup d’œil pour l’ancien pavillon de 
chasse de l’impératrice Eugénie, construit sur les berges. On raconte qu’il fut bâti 
pour héberger les invités de l’empereur, mais que son épouse y faisait halte quand elle 
se rendait de Compiègne à Pierrefonds. Tout près, dans le village de Vieux-Moulin, 
les anciennes demeures rivalisent de beauté, tandis que l’église, construite en 
1860 sur les plans de Grisard, l’architecte du palais de Compiègne, exhibe un 
étonnant clocher qui lui donne des allures de pagode. Non loin de là, ceux qui 
souhaiteraient prendre de l’altitude rejoindront le parc Grimp à l’arb, qui propose aux 
familles un parcours d’accrobranches à travers des chênes centenaires. Et si l’envie de 
prolonger le séjour en forêt se fait sentir, il est possible de continuer l’aventure en 
revenant vers Pierrefonds pour passer la nuit… dans une cabane en bois.
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Johanna Seban
Publié le 06/06/20 mis à jour le 09/06/20 sur Télérama
https://www.telerama.fr/sortir/a-compiegne,-une-formidable-piste-cyclable,n6649082.php
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1.Pourquoi un nouveau SCOT pour le Pays de Valois
Le consortium d’entreprises et EACM, bureau d’études, déboutées de leur première tentative de s’approprier du bois du roi, ont lancé un lobbying agressif vers les responsables de la communauté de communes du pays de Valois pour leur vanter les mérites de l’installation d’une carrière de sable et d’une décharge dans le bois du roi et les pousser à modifier l’ancien SCOT de 2011 à leur avantage.
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Après maintes réunions, slides et avec comme toujours deux arguments massues concernant la création d’emplois et la perception de royalties, Ils déroulèrent le tapis rouge.
Nous avons également remarqué qu’au fur et à mesure qu’ils se heurtaient à d’innombrables obstacles, le nombre d’emplois créés était multiplié par 10 par une simple baguette magique. Nous savons par expérience en comparant l’ISDND de Crépy en Valois, que le nombre d’emploi est réduit (6 personnes au maximum et certains transférés d’autres sites).
De plus avec un certain cynisme, ils proposèrent une coopération entre la voie verte et le dépotoir pour que les touristes puissent venir admirer ce magnifique panorama fait de mauvaises odeurs, de fumées et de bruits.
Une cohabitation entre la voie verte et une décharge est totalement incongrue.
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Mais beaucoup de conseillers communautaires, furent conquis par les promesses et, le processus de révision du SCOT se mis en branle.
 

2.Le projet de révision du SCOT 
Le projet de révision du SCOT a été voté par les élus communautaires avant le lancement de l’enquête publique.
Après les différents thèmes couramment usités, concernant la biodiversité et la protection de l’environnement, le chapitre 3.1.3 du document d’orientations et d’objectifs (DOO), intitulé : Valoriser durablement les ressources du sous-sol.
Page 46 du DOO de 2018, « les réservoirs de biodiversité sont strictement protégés mais par exception pourront supportés les impacts limités d’une exploitation des ressources du sous-sol. 
Le risque est que l’exception devienne la règle.
Ou supprimés par rapport au SCOT de 2011 :
-    « Le massif du bois du roi support d’une continuité écologique majeure du territoire du pays de Valois instaurait une coupure d’urbanisation à préserver entre les communes d’Ormoy Villers et de Péroy les Gombries » ;
-     « Les espaces naturels remarquables dont la conservation biologique est impérative, doivent être protégés suivant les réglementations en vigueur » (NATURA 2000, ZPS, ZNIEFF).
    Ces paragraphes qui rendaient impossible une installation  industrielle dans le bois du roi, n’existent plus dans le nouveau SCOT, ce qui constitue une régression par rapport au SCOT de 2011. Les impacts limités sur l’environnement ne sont qu’un vœu pieux.
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Ces objectifs d’exploitation du sous-sol ou certains oublis nous inquiètent le plus car ils laissent une porte ouverte aux agissements et à la convoitise des sociétés PICHETA, COSSON et EACM sur le bois du Roi, alléchées par une manne financière.
Ces entreprises essayent de contourner les décisions du CAA de DOUAI et du Conseil d’Etat par le biais du SCOT et cela, ce qui est grave, malgré la jurisprudence établie par la haute justice administrative.
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Les mesures de compensation ne seront pas à la hauteur des dégâts causés par des décennies d’exploitation d’une carrière de sable et d’une décharge sur la faune et la flore du bois du roi. Par ailleurs il est préférable de protéger que de détruire pour proposer par la suite et bien souvent une réhabilitation de mauvaise qualité ou même pire : rien.
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3.L’enquête publique
Le commissaire enquêteur comme les 2 précédents montra très rapidement sa préférence pour le projet industriel polluant. L’impression est qu’ils sont tous sortis du même moule avec aucune préoccupation sur l’avenir de l’environnement quelles que soient les conséquences désastreuses sur le cadre de vie des habitants de notre région.
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4. la contestation devant la justice administrative
Après l’avis favorable du commissaire enquêteur en décembre 2017,
le Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) a été approuvé le mercredi 07 mars 2018 dans les locaux de la CCPV par 40% des conseillers communautaires présents lors de la 2ème séance plénière malgré :
- l'avis défavorable de la CDPENAF, (2 pages) ;
- l'avis défavorable du DDT, (2 pages) ;
- l'étude de la DDT, en annexe, (10 pages) étude très sévère sur la régression des protections des biocorridors et réservoirs de biodiversité.
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Notre association trouve incompréhensible l’attitude de certains élus de la communauté de communes du pays de Valois qui proclament leur opposition à la création d’une carrière d’extraction de sable et d’une décharge dans le bois du roi (Plusieurs motions ont été votées, soit plus de la moitié de la population du pays de Valois) et qui approuvent le SCoT, document favorisant l’installation de ce site industriel polluant. 
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4 associations, le ROSO, la SAFHEC, Valois environnement et la nôtre ont décidé de contester le SCOT devant le tribunal administratif d’Amiens pour les motifs suivants :    
-    Défaut de quorum lors de la délibération du Conseil Communautaire ;
-    L’absence de prise en compte des sites Natura 2000 et d’autres zones protégées à proximité et l’évaluation des incidences ;
-    L’utilisation économe des espaces naturels n’est pas mentionnée. Le SCoT prévoit de plus que doubler le rythme de consommation foncière ;
-    La protection, la conservation et la restauration du patrimoine culturel ainsi que la protection des milieux naturels et des paysages, la préservation de l'eau et des ressources naturelles posent question ;
-    La protection des sites, des milieux et paysages naturels n’est pas assurée ;
-    Sur l’incompatibilité du SCOT avec le SDAGE ;
-    Sur le non-respect du principe de non régression.
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Il convient très certainement de rappeler à la Communauté de communes du Pays de Valois qu’en 1990, de nombreuses personnalités scientifiques du Museum National d’Histoire Naturelle se sont élevées contre l’exploitation de cette carrière et l’exploitation d’une décharge dans la forêt du Bois du Roi qui était déjà d’actualité à l’époque.
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5.Le jugement du tribunal administratif d’Amiens
L’avocat représentant les 4 associations nous a informé que la requête contestant le schéma de cohérence territoriale du pays de Valois a été rejetée par le Tribunal Administratif d’Amiens le 04 février 2020.
Nous rappelons que le SCOT n’a été révisé prématurément que pour permettre l’installation d’un site industriel polluant à finalité financière au centre du bois du Roi (Une carrière d’exploitation du sable et une décharge).
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Au vu des conclusions du rapporteur passant sous silence les enjeux du SCOT, considérant donc que le bois du Roi n’est pas en danger malgré les projets d’aménagement industriels et suggérant le rejet du recours dirigé contre le SCOT du pays de Valois, les membres du bureau directeur de notre association se doutaient que le jugement du Tribunal Administratif d’Amiens serait défavorable. 
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Bien que le Conseil Constitutionnel ait consacré la protection de l’environnement, comme patrimoine commun de l’espèce humaine dans une décision du 31 janvier 2020, le Tribunal Administratif d’Amiens continue à prendre des positions contraires de celles des plus grandes juridictions françaises, niant ainsi la réalité du réchauffement planétaire et la dégradation de l’environnement et cela malgré les nombreux signaux annonciateurs et les dangers qui attendent les futures générations.
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Certains magistrats du Tribunal Administratif d’Amiens, comme  beaucoup de commissaires enquêteurs de Picardie, fonctionnent toujours avec un logiciel du 20ème siècle basé uniquement sur le PIB.
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6. En appel de nouveau devant la Cour Administrative d’Appel de DOUAI.
Nous espérons que la délocalisation de ce dossier, l’éloignement des lobbies et le mémoire de l’avocat très bien argumenté sur les enjeux de la préservation d’un patrimoine naturel, nous donneront raison comme la 1ère fois en appel.
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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

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L’historique du bois du roi – Saison 1, épisode 1/3

Après la période de confinement, les affaires reprennent et 4 associations du département de l’Oise dont 2 du pays de Valois ont déposé un recours devant la Cour Administrative d’Appel de Douai contre le Schéma d’Orientation Territoriale de la Communauté de Communes du Pays de Valois.

Le nouveau SCoT en l’état actuel condamne ce biocorridor protégé avec la possibilité d’une implantation en son centre d’une carrière de sable et d’une décharge.

Ce projet insensé est né concrètement en 2006 et est porté par la société « Bois du Roi Paysagé », une escroquerie sémantique.

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Nous vous proposons de suivre cette tragique histoire qui se déroule depuis 14 années en 3 épisodes en espérant que le dénouement sera favorable pour la préservation de l’environnement et le cadre de vie de la population du pays de Valois.

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Voici l’épisode n°1 ci-dessous :

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Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie