.

1.L’exploitation du sable

Le sable devient une denrée rare. On peut croire que c’est une plaisanterie puisque des milliards de tonnes de sable recouvrent de grandes étendues désertiques comme le Sahara.

Mais non ce sable est inexploitable pour la fabrication du béton nécessaire aux infrastructures routières, à la construction d’immeubles etc...

Ce sable du désert est lisse et celui recherché est d’aspect brut. Les grains sont pleins d’aspérités indispensables à la formation du béton.

Le sable des rivières, des fleuves, du littoral de la mer, du sous-sol est donc utilisé sous forme de granulats, d’où la recherche effrénée de ce matériau par certaines entreprises, quitte à détruire n’importe quel espace protégé, des plages, des forêts par exemple, pour satisfaire la demande et surtout engranger d’énormes bénéfices sans se soucier des nuisances apportées aux habitants proches des carrières d’extraction de ce sable et pire encore, au mépris de la santé de nos concitoyens.

.

Il faut savoir que 200 tonnes de sable sont en moyenne nécessaires pour la construction d’une maison.

.

2.L’exploitation du sable dans le pays de Valois

La société d’extraction de sable SIBELCO est une entreprise internationale avec un effectif de 10 000 employés dans le monde dont 350 en France et 3 sites en Picardie (Compiègne-Montgru et Crépy en Valois)

La carrière de Crépy en Valois a démarré son activité en 1955 (Sibelco depuis 1998, anciennement Bervialle) sur une superficie de 24 ha. Elle s’étend actuellement sur 70 ha et emploie une vingtaine d’employés.

En moyenne les concessions s’établissent sur une durée de 30 ans.

Un sable extra siliceux d’un taux de pureté de 99,7 % et 0,3% en teneur d’argile y est extrait. Ce sable est réservé pour le bâtiment, la verrerie, la céramique, les moules de fonderie, les peintures, la laine de verre, la laine de roche etc…

.

Lors de l’exploitation, la couche supérieure (la terre végétale et les marno-calcaires) est enlevée sur une profondeur de 15 mètres maximum, stockée et réutilisée pour le réaménagement ultérieur du site.

Le sable extrait contenant 0,3% d’argile est transporté par tapis sur place vers l’usine. Il est lavé, essoré puis séché (3% à 4% d’humidité) avant d’être vendu aux clients. Une analyse du sable est réalisée tous les 1.5 m mètres et l’extraction du matériau s’effectue sur 3 couches.

L’eau nécessaire est puisée dans la nappe phréatique puis circule en circuit fermée avec peu de perte.

500 000 tonnes de sable sont extraites du site par an et 60 camions par jour en moyenne transportent ce matériau vers les clients.

Dans les années 1990, le recyclage du verre avait porté un rude coup à l’activité de l’entreprise. Depuis, celle-ci s’est diversifiée grâce à la récupération et à la vente du verre broyé.

.

La Direction Régionale de l’environnement, de l’Aménagement, et du logement de Picardie (DREAL) inspecte cette société 1 fois par an au titre des Installations Classées pour la Protection de l’Environnement (ICPE).

Des efforts importants sont entrepris pour diminuer l’impact visuel de cette carrière. La terre stockée est réemployée pour combler en partie l’excavation. Les surfaces réhabilitées sont soit engazonnées, soit rendues aux agriculteurs. En cas d’arrêt de l’exploitation à la suite d’un dépôt de bilan par exemple, les assureurs interviennent pour le réaménagement du site.

Un analyseur de poussière fonctionne constamment sur la carrière. L’usine de conditionnement du sable rejette de la vapeur d’eau et du CO2.

.

Cette société n’a jamais accueilli de déchets ménagers, de démolition ou dangereux, à contrario du projet de carrière et de décharge à l’intérieur du bois du roi, site sensible et bio-corridor indispensable entre la forêt d’Ermenonville et celle de Retz.

Le sable extrait de cette nouvelle carrière serait utilisé uniquement pour la construction immobilière ou les grandes infrastructures (Le Grand Paris par exemple).

.

Toutefois, la société SIBELCO reçoit sur 3 carrières autorisées des déchets inertes (Seine et Marne, Eure et Loir). Ces déchets sont issus des déblais excavés avant travaux par exemple avec une procédure d’accueil très stricte : pas de béton, pas de déchets de démolition, uniquement des terres, des pierres et cailloux d’excavation non pollués (analyses faisant foi).

.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

..

L’association Crépy environnement et qualité de la vie est favorable à l’extension du Parc Naturel Oise-Pays de France.

Si le bois du roi s’était trouvé dans le périmètre du PNR, les sociétés Cosson, Picheta et Bois du roi paysagé n’auraient pas pu imaginer un dossier d’implantation d’un site industriel polluant (Carrière et décharge) à l’intérieur de ce site boisé.

.

Malheureusement encore trop d’élus locaux ne pensent qu’au développement économique, destructeur de l’environnement, sans aucune contrainte, quelles que soient les conséquences pour le patrimoine naturel et les terres agricoles. C’est souvent une idée fixe.

Au final cette conception désastreuse du développement économique, datant du 20^ème siècle, ne tient compte ni de l’intérêt général, ni de la qualité de vie de leurs concitoyens, qui est indissociable de la préservation de la nature.

.

Nous relayons cet article du journal Le Parisien où se trouvent des arguments pour ou contre l’adhésion des communes au PNR.

.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie

Pour ou contre le PNR Oise-Pays de France

.

EXTENSION DU PNR UN ENJEU CRUCIAL POUR LES TERRITOIRES

.

Malheureusement l’épisode de la centrale de Verberie n’a pas servi de leçon aux élus, c’est aux citoyens de s’emparer du débat.

.

Plusieurs communes de l’Oise vont bientôt devoir voter pour ou contre l’adhésion au Parc naturel régional. Des maires s’y opposent déjà, tandis qu’une association appelle là écouter toutes les parties avant de se prononcer.

.

A Béthisy-Saint-Pierre, les élus ont voulu se prononcer en connaissance de cause. Lors du dernier conseil municipal, ils ont reçu le président et la directrice du Parc naturel régional (PNR) Oise-Pays de France. Leurs arguments les ont semblent-ils convaincus puisque le conseil a voté pour l’adhésion du village au PNR.

Cette question, quinze communes de l’Oise vont devoir se la poser début 2018. Parmi elles, Néry, Saintines, Saint-Vaast-de-Longmont et Verberie. Mais les dés sont jetés. Plusieurs maires ont manifesté leur opposition, sans qu’un débat ait lieu. Pourtant, l’enjeu est de taille.

Le PNR est géré par un syndicat mixte composé de 59 communes. Il applique une charte établie pour 15 ans visant à préserver et valoriser le patrimoine naturel et culturel. En 2016, il a permis la réhabilitation du lavoir de Montlognon ou encore la création d’un circuit d’interprétation du patrimoine à Senlis.

Ces actions sont en grande partie financées par des subventions. Mais les communes doivent aussi mettre la main à la poche. D’où les réticences de certains à intégrer le PNR, qui s’inquiètent aussi pour leur développement urbain et économique.

.

POUR. « C’est un contrat moral »Franck Deboise, président de l’association Pas de centrale en Basse Automne 

DR

Pourquoi avoir envoyé un courrier aux élus des communes de l’ex Basse-Automne (CCBA) ?

Opter ou non pour l’entrée dans le parc naturel régional (PNR) est une décision lourde de sens. Elle engage le mode de développement de nos communes pour quinze ans. Donc il faut la prendre en connaissance de cause. Or aujourd’hui, on n’entend qu’une seule voix : celle des opposants. L’Agglomération de la région de Compiègne (ARC) dit qu’il ne faut pas y aller et, malheureusement, cette sirène est relayée par les maires. Pour prendre une décision réfléchie et responsable, en dehors des pressions politiques, il y a une solution : recevoir les responsables du parc.

Pourquoi l’ARC influencerait-elle ces communes ?

Dans la récente enquête publique menée pour savoir si les communes de l’ex-CCBA doivent intégrer le PNR, les avis défavorables émis par les maires sont étrangement des copier-coller d’une motion prise par l’ARC en mai 2017 contre le parc. Il y a une volonté de la part de l’agglomération d’utiliser ces territoires pour développer à outrance une urbanisation qui ne tient pas compte du patrimoine et de la qualité du cadre de vie existant.

L’entrée dans le PNR serait-elle une façon de préserver les territoires ?

Le PNR est un bon outil. Il engage une politique de développement sur la durée. Il n’apporte pas de contraintes supplémentaires. C’est un contrat moral, qui valorise le territoire de chaque commune et par voie de conséquence les biens des habitants. Il nous préserve du risque de décisions qui détruiraient ce patrimoine. Si ces communes avaient été adhérentes, le projet de centrale électrique au gaz naturel à Verberie n’aurait pas existé.

Le PNR n’impose donc aucune contrainte ?

Il y a plus d’opportunités que de contraintes. Pourquoi les communes déjà adhérentes du PNR ont décidé de renouveler leur adhésion si elles n’y trouvaient pas leur compte ? C’est une façon notamment de bénéficier de financements extérieurs supplémentaires.

.

CONTRE. « Le PNR a un impact direct sur les aménagements prévus »Michel Arnould, maire (SE) de Verberie 

LP/C.B.

Pourquoi ne souhaitez-vous pas intégrer le Parc naturel régional ?

D’une part, le projet de charte a un impact direct sur des aménagements prévus dans la commune. Il nous impose des contraintes supplémentaires, alors que celles existantes sont déjà importantes. D’autre part, les actions du PNR doivent être financées avec de l’argent public. Or, les communes ont de moins en moins de trésorerie. Par ailleurs, nous bénéficions déjà de services et d’une ingénierie développée, avec le pôle développement durable de l’Agglomération de la région de Compiègne, dont nous faisons partie. Nous n’avons pas besoin du PNR et rien ne sert de créer un mille-feuille administratif. De plus, en tant que maire ou adjoint, on est déjà beaucoup occupé. Si on va dans une autre structure, c’est pour s’impliquer, et pour cela, il faut avoir du temps.

Selon vous, quels projets pourraient être touchés à cause du PNR ?

On avait le projet de développement d’une zone artisanale sur le secteur de la Main-Fermée. Et on sent bien que l’on n’est pas dans la même logique que le PNR. Un autre exemple, c’est la liaison N 2/N 31 qui doit désenclaver la Vallée de l’Automne. Elle doit traverser Verberie et donc des zones parfois sensibles. Des contraintes paysagères sont aussi instaurées. On nous dit qu’elles ne pourront pas nous être imposées, mais la charte demeure tout de même un document contractuel. L’Etat va nous faire remarquer que l’on doit respecter ce que l’on a signé.

On accuse l’ARC d’influencer les ex-communes de la Basse-Automne. Qu’en pensez-vous ?

Je n’ai pas eu de pression de l’agglomération ! Dès l’été 2016, avant même d’avoir fusionné avec l’ARC, j’avais déjà fait part de mon ressenti. L’agglomération a présenté une délibération et j’ai voté en mon âme et conscience contre l’entrée des communes au PNR. Les associations jouent leur rôle selon leurs convictions, mais elles n’ont pas forcément une vue globale de l’intérêt de la politique d’un territoire.

Repères

27, c’est le nombre de communes concernées par l’extension de la charte du Parc naturel régional Oise Pays de France. Quinze d’entre elles se situent dans l’Oise dont Béthisy-Saint-Pierre, Néry, Saintines, Saint-Vaast-de-Longmont et Verberie. Si elles décident d’adhérer à la charte établie pour quinze ans, elles viendront rejoindre les 59 communes du réseau.

47 dossiers ont été examinés en 2016 par le bureau du PNR. Le programme d’actions a comporté 21 opérations pour un coût global de 877 707 €. Les recettes proviennent à 20 % des communes, 10 % de l’Etat et 70 % des régions Hauts-de-France et Ile-de-France et des départements de l’Oise et du Val-d’Oise.

2004, c’est l’année de création du Parc naturel régional Oise-Pays de France. Il est l’un des 51 membres de la Fédération des PNR de France.

.

Le Parisien 01.012.2017

..

1.Le canal Seine-Nord

L’Etat avait décidé au début de l’été une pause dans ce projet, un canal de grand gabarit, long de 107 kilomètres et reliant l’Oise, l’affluent de la Seine, au réseau fluvial nord-européen près de Cambrai.

Le dossier n’est toujours pas bouclé et l’Etat ne veut pas garantir l’emprunt nécessaire au financement de cette voie fluviale.

Lors d’une réunion à Péronne, les collectivités locales (Région, département) ont proposé de garantir cet emprunt à la place de l’Etat.

Ce grand projet boosterait la croissance de l’économie locale. Ainsi quatre grandes plates-formes logistique s’implanteraient le long du canal sans compter les emplois créés lors des travaux (10 000 emplois pendant plusieurs années). La gestion et le fonctionnement du canal entraineraient la création de plus de 30 000 emplois selon certaines estimations.

Sur les 4,5 milliards d’euros nécessaires à la réalisation du canal, l’Europe investit 1,8 milliard d’euros, les collectivités locales 1 milliard et l’Etat le même montant. Il faut également ajouter un emprunt de 780 millions d’euros. Le ministère des transports a accepté la régionalisation de la gouvernance de la société de projet qui devient un établissement public local. Les élus attendent donc le feu vert du gouvernement.

.

D’aprés le président de la région des Hauts-de-France, le gouvernement ne peut pas refuser cette proposition faite par les collectivités locales qui seront traversées par le canal.

.

Toutefois il reste un autre sujet tout aussi important : Celui des recettes affectées et destinées au remboursement de l’emprunt.

Une écotaxe régionale sur le transport routier n’est pas d’actualité. Les PME du secteur routier ne veulent pas en entendre parler.

Ce canal à grand gabarit permettra la suppression de nombreux poids lourds et certainement rendre leur tranquillité à certaines communes.

Toute initiatives pouvant diminuer le nombre de camions sont les bienvenues.

.

Selon les toutes dernières nouvelles, le projet serait relancé grâce à l’obstination des élus de la région.

.

Le comité de rédaction de l'association

2.Les camions à Crépy en Valois

Notre ville est constamment traversée par de nombreux poids lourds. L’avenue de Senlis, le boulevard Victor Hugo, La rue Henri Laroche et d’autres voies sont encombrées de camions. Même les avenues Kennedy et Pasteur sont désormais empruntées par ce type de véhicules.

La congestion de notre ville à certaines heures de la journée est de plus en plus préoccupante.

.

3.Les assises de la mobilité

Le but est de moderniser la politique des transports et effectuer le tri dans les projets d’infrastructures à venir et ne garder que ceux vraiment nécessaires.

Le covoiturage, le vélopartage, les véhicules autonomes, la décongestion des métropoles et la réduction de la pollution, s’attaquer aux déserts de mobilité, sont les différents thèmes abordés.

Plusieurs chantiers importants tels que la ligne TGV Bordeaux-Toulouse, le canal Seine-Nord, Le tunnel Lyon-Turin ont été annoncés sans que le financement soit sécurisé (10 milliards d’euros restent à trouver).

Des sources de financement sont à trouver mais la taxation des poids lourds est un casus belli pour la profession.

.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

..

Une enquête publique se déroulera du jeudi 09 novembre 2017 au mardi 12 décembre 2017 selon les modalités précisées dans l’avis d’enquête publié ci-dessous.

.

1.Le Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT) est un document d’urbanisme et de développement économique réalisé au niveau de la communauté de communes du pays de Valois. De ce fait les plans locaux d’urbanisme (PLU) doivent se conformer aux prescriptions du SCOT.

C’est donc un document très important au niveau du pays de Valois.

.

2.Les raisons d’un avis défavorable

L’association Crépy environnement et qualité de la vie demande à tous les habitants de la région de participer à cette enquête publique. Ceux qui ont une fibre écologique et tous les autres qui veulent vivre dans un cadre de qualité. 

Notre association participera à l’enquête publique et émettra un avis défavorable à la suite des éléments écrits dans le document d’orientation et d’objectifs (DOO) faisant partie du dossier SCOT.

.

3.Le Document d’Orientation et d’Objectifs (DOO) dont vous pouvez lire les extraits les plus significatifs ci-dessous, qui concernent les chapitres de l’exploitation des ressources naturelles du pays de Valois (gravier, sable par exemple) tout en minimisant les conséquences négatives de cette exploitation par le biais d’une compensation illusoire.

Si ce document n’est pas modifié, le bois du roi, tous les sites boisés, les secteurs humides et même ceux actuellement protégés, ne seront plus sanctuarisés et se trouveront en grand danger de disparition par la multiplication des carrières d’exploitation du sous-sol. Certains chapitres disent le contraire mais le diable se trouve dans les détails.

En effet, avec de grands principes énumérés sur l’environnement pour noyer le poisson, le nouveau SCOT donnera la possibilité au trio des entreprises nommés COSSON, PICHETA et Bois du Roi Paysagé (Une escroquerie sémantique) de contourner la décision du Conseil d’Etat invalidant le PLU de la commune de Péroy Les Gombries qui permettait l’installation d’une carrière et d’une décharge au beau milieu du bois du roi (Lire notre article intitulé : Communauté de communes du pays de Valois-Crépy en Valois-La décision du Conseil d’Etat).

La commune de Péroy Les Gombries et le trio infernal des entreprises précitées attendent avec impatience la mise en place du nouveau SCOT pour relancer le dossier d’implantation du site industriel polluant au centre du Bois du Roi.

Ce site industriel n’apportera que des bénéfices financiers aux entreprises, au propriétaire du bois et des ennuis aux habitants proches (mauvaises odeurs, bruits, circulation supplémentaire de poids lourds etc…).

.

4.Le système de la compensation

Cette procédure inventée pour donner bonne conscience aux pollueurs consiste soit à réparer les dégâts causés à la fin de l’utilisation du site, soit à améliorer ou protéger une zone naturelle dans une autre région ou dans un autre pays.

Mais bien souvent les réparations sont mal faites ou pas du tout réalisées.

Il vaut mieux ne pas détruire le pays de Valois pour ne pas être obligé de réparer, souvent mal, par la suite.

.

Vous pouvez télécharger le dossier du Schéma de Cohérence Territoriale sur le site internet de la Communauté de Communes du Pays de Valois.

.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

.

..

1.-Les zones d’activités en France

La loi NOTRe a transféré depuis le 1^er janvier2017 la totalité des zones d’activités économiques (ZAE) aux communauté de communes et d’agglomération mais plus d’un quart de ces ZAE sont menacées de déclin. Des efforts de modernisation sont nécessaires pour réhabiliter, rénover l’immobilier d’entreprise et maintenir les emplois nécessaires à l’attractivité des zones rurales.

Dans les zones rurales ces zones d’activités consomment presque un tiers de l’espace foncier.

Ces anciennes zones d’activités communales représentent en France une zone pour deux communes mais les extensions et créations de zones commerciales et industrielles en périphérie continuent de consommer du foncier et surtout des terres cultivables.

.

2.La stratégie

La stratégie pour inverser la tendance de perte d’attractivité se trouve dans le modèle permettant de favoriser les projets à forte valeur ajoutée et d’améliorer la perception de l’impôt économique, notamment la contribution sur la valeur ajoutée des entreprises présentes.

Il faut cesser de consommer de plus en plus de foncier, de multiplier ou d’agrandir indéfiniment des zones d’activités commerciales par exemple qui se concurrencent à la périphérie des villes.

La meilleure solution se trouve certainement dans la gestion au niveau des communautés de communes ou d’agglomération pour essayer d’installer au même endroit des entreprises dans une vision d’intensification de l’usage du foncier des zones d’activités économiques.

Malheureusement les créations de certaines zones d’activités économiques sans aucune réflexion se font au détriment des centres-villes qui se dévitalisent.

.

3. La zone d’activités économiques de Crépy en Valois

Cette ZAE, dorénavant gérée par la communauté de communes du pays de Valois, a perdu de sa substance depuis des années. Elle se compose désormais d’entreprises industrielles, commerciales, d’immeubles d’habitation et même d’un centre récréatif.

.

4.Un projet d’extraction de granulats annulé

Les sociétés DTM et Granulats Ouest avaient l’intention d’extraire annuellement jusqu’à 500.000 m3 de granulats pendant 30 ans dans l’estuaire de la Gironde au risque d’aggraver le phénomène d’érosion côtière, de perturber le régime des marées et de menacer des espèces comme l’esturgeon européen.

Ce projet de concession a été rejeté par le gouvernement à la grande satisfaction du Conseil de Gestion du parc naturel marin de l’estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis et des associations de défense de l’environnement.

.

Comité de rédaction de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

.