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9 décembre 2013 1 09 /12 /décembre /2013 11:09

Voici ces extraits :

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Crépy en Valois : Des extraits du journal n°27 de l'Association des usagers
Crépy en Valois : Des extraits du journal n°27 de l'Association des usagers

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Quelques observations

L’ADU-FNAUT s’étonne que la SNCF n’ait ouvert qu’un seul guichet dans l’ALGECO sur le quai durant les travaux de rénovation de la gare.

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Depuis des décennies le constat des perturbations continuelles de la ligne K, Crépy en Valois-Laon est cruel pour la SNCF.

Malgré maintes réunions de crise entre les responsables de la société nationale, les élus locaux et les associations des usagers, le rythme des désagréments pour les clients de la SNCF est maintenu, voire soutenu (retards, annulations de trains etc...).

Cette situation porte un préjudice certain pour notre ville et le pays de Valois.

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Que faire ? Appelez la concurrence ? Modifier les statuts de cette société ? Augmenter les pénalités ? Modifier les structures de fonctionnement de la SNCF ?

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Le frêt ferroviaire est également en mauvaise forme avec une fiabilité la SNCF. Ce qui représente la triste réalité à Crépy en Valois où les voies ferrés dans la zone industrielle sont toutes délaissées.

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Des pistes à explorer :

  • Instaurer une réflexion avec les autorités locales sur la pertinence des modes de transports ;
  • Ne plus prioriser l’extension sans fin du réseau à grande vitesse ;
  • Favoriser les transports au quotidien et mener l’indispensable programme de modernisation du réseau local et régional ;
  • Faciliter le développement de solutions de maintenance et d’exploitation innovantes ;
  • Mettre les clients ou « les usagers » au centre des réflexions pour l’amélioration du fonctionnement de la SNCF.

Ces quelques propositions parmi tant d’autres sont une voie mais pas la seule vers un meilleur service et un meilleur rapport qualité prix pour la collectivité et les usagers. Toutefois ces solutions ne seront viables qu’avec un assainissement du système ferroviaire, menacé d’une crise financière.

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Les risques encourus par la SNCF

L’Association des Régions de France (ARF) déplore la mauvaise qualité de service de la SNCF et même certains présidents de région menacent de mettre en concurrence les services ferroviaires. Même si l’ouverture du marché des TER n’est pas prévue avant 2019, les concurrents ne sont pas loin et restent attentifs à l’évolution des tensions entre les clients et la SNCF.

Par ailleurs, si aucune avancée sur l’amélioration du service sur la ligne K n’est possible par la négociation, la Région de Picardie, investisseur important, doit taper du poing sur la table.

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Les travaux de la gare de Crépy en Valois
Les travaux de la gare de Crépy en Valois
Les travaux de la gare de Crépy en Valois
Les travaux de la gare de Crépy en Valois

Les travaux de la gare de Crépy en Valois

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L’incendie de l’entreprise LCM (CV logistique)

L’incendie de cette société a perturbé la circulation des trains sur la ligne Paris-Laon. Cette voie ferrée longe les locaux de stockage de l’entreprise. La circulation ferroviaire a été suspendue le matin jusqu’à 08h00 le jeudi 05 décembre 2013.

Par ailleurs, il est important, pour l’emploi, que la pérennité du maintien de l’entreprise LCM soit garantie dans la zone industrielle de Crépy en Valois.

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Tadeusz LEWANDOWSKI

Secrétaire-adjoint de l’association Crépy environnement et qualité de la vie.

L'incendie de la société LCM dans la zone industrielle de Crépy en Valois
L'incendie de la société LCM dans la zone industrielle de Crépy en Valois
L'incendie de la société LCM dans la zone industrielle de Crépy en Valois

L'incendie de la société LCM dans la zone industrielle de Crépy en Valois

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